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      復合軟管工藝設計與安裝

      作者:優源石油設備 日期:2018-09-17
      內容摘要:?復合軟管在昂貴,高溫,易燃,易爆,腐蝕,污染環境的液體氣體,復合軟管耐油化學物品。不論是腐蝕性的硫酸、硝酸、易燃易爆的溶劑類,復合軟管都具有的表現性。

      復合軟管在昂貴,高溫,易燃,易爆,腐蝕,污染環境的液體氣體,復合軟管耐油化學物品。不論是腐蝕性的硫酸、硝酸、易燃易爆的溶劑類,復合軟管都具有的表現性。

      復合軟管由多種材料多層密封結構,在較惡劣的環境中仍然由較好的抗破裂和抗泄漏性,不會突然爆裂,能夠輕易處理汽油、柴油、原油、和多種化學液體的傳輸工作,甚至在寒冷的天氣里仍然能夠保持較高的柔韌性。

      復合軟管重量輕、韌性強、易搬運、管體柔軟、使用靈活、、低溫、抗老化、不變形、、裸露內螺旋金屬與內層,具有的靜電逸散性能。

      1、管道布置及管架設計

      管道線路布置是經過現場考察和多方論證才能確定的,遵循的大原則是“距離較短、彎曲度較小”,這樣才能降低輸油運行能耗。要求管道管廊、閥、泵站等都要嚴格按照標準設計。

      管架設計是影響運行效果的重要因素之一,因為其決定了管道坡度和管線的穩定。管架設計要點是合理選擇管架結構,綜合考慮固定點、支撐位置、荷載組合等等,做到經濟、適用。注意,在管道設計時應控制彈簧架的應用數量,且定位銷要牢固,不可輕易被破壞。

      2、管材選擇應合理

      經相關部門統計:不合理的管材占到輸油管道總事故的15%左右,比重較大,因此慎重對待。目前石油運輸管道采用金屬材料,選擇時應考慮其運行穩定性、是否利于檢修和后期技術改造等。不同等級的石油管道對螺栓、金屬墊片、法蘭等均有不同要求。例如:高等級輸油管道要求墊片可承受高密封比。管道隔熱度、周圍氣溫變化范圍等也是要考慮的問題。

      輸油管道具有技術規格要求高、性好、輸送距離長、輸送對象等諸多特點,因此在設計時需要考慮的因素很多。技術人員應現場考察,緊密結合工程特點、地質條件來設計管線,輸油的經濟和,并且對管線的遠景規劃要有明確認識。

      復合軟管工藝管道安裝施工問題分析

      目前碼頭上用復合軟管主要有兩種工藝制成的,一種工藝是傳統方法:做管子時接頭先安裝好,內鋼絲焊在接頭上,膜與布通過膠水和鋼絲固定在接頭上,這種工藝設備簡陋,管子壁厚和外徑不均勻,受壓力不均勻,靈活性比較差,客戶要1米的管子,也先裝好接頭才能安裝管子,這種工藝還有一個缺點,由于內外鋼絲是焊在接頭上的,怕摔,軟管不小心摔到地上容易內外鋼絲脫焊,失去導靜電性,也容易出現接頭脫離軟管的情況,這種軟管由于工藝決定壁厚不均,為了密封就增加密封層和耐壓層厚度,導致軟管很重,彎曲半徑很差;另外這軟管生產效率低,生產批量的管子有足夠數量的設備和人員,優點幾乎沒有廢料產生,這種工藝的管子損壞維修是比較困難的,基本上廠家的建議都是報廢處理,拿回廠家,廠家也無法維修,即使維修也是應急用膠皮或打膠水臨時用,耐壓性能和系數大打折扣,不可以吊裝使用或工作壓力使用,只能在低于和無壓力狀態使用。尤其大口徑長的管子,一般價格都上萬元,由于人為不小心損壞,對客戶造成的損失是很大的。

      種工藝是比較歐洲制管工藝:這種工藝,軟管壁厚均勻,外徑尺寸穩定,受壓均勻,軟管管身做的很長,可根據客戶需求截斷相應的長度,接頭后安裝,接頭的標準全世界通用,互換性好,接頭的密封是靠耐油或的橡膠圈扣壓密封的,接頭是螺紋結構旋入軟管里,形成機械螺紋連接,另外通過套筒扣壓鉚合,接頭與軟管的連接的強度非常高,不會出現接頭脫出軟管現象,另外內外鋼絲與接頭連接緊密,無法移動,提供了的導靜電性,這種軟管選用的材料大部分都是特種材料,材質輕,,耐壓性能好,這種軟管生產,一般單根管子可以做到30米長,只需要兩個人操作,一般一條管子生產線效率相當于一種工藝的四條生產線。另外還有一個較大的好處,軟管因為人為損壞,可以,只是換兩個接頭連接起來就好,維修后的管子與好的管子一樣,系數不變,這樣為客戶節約了成本。


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